За годы эксплуатации грузовые автомобили Tatra зарекомендовали себя с наилучшей стороны, особенно в тяжелых климатических условиях и в труднопроходимой местности. Такие отзывы самосвалы, тягачи и другая техника Татра заработала благодаря простой, надежной и уникальной конструкции полного привода, которая обеспечивает высочайшую проходимость по бездорожью и длительную эксплуатацию.
Грузовую технику Татра используют многие предприятия: муниципальные, дорожно-строительные, транспортные, а также предприятия нефтегазодобывающего комплекса Западной Сибири.Грузовики Tatra (Татра) в России не имеют аналогов, если соотнести технические характеристики, удобство обслуживания и ремонта, и цену. Высокое качество дорожной техники Татра, сочетающие в себе полный привод, высокую грузоподъемность и двигатели воздушного охлаждения делает ее незаменимым помощником.
Самосвалы Татра перевозят грузы, как по дорогам общего пользования, так и по труднодоступным трассам используя весь свой внедорожный набор. На шасси Tatra устанавливают спец. кузова, технологические надстройки, а также шасси используется для грузовых бортовых платформ. Тягачи Татра могут использоваться и с самосвальными полуприцепами, с гидрофицированным большегрузным трайлером-полуприцепом. Экскаваторы планировщики Tatra с легкостью выполняют все виды земляных и строительных работ, работая с грунтом плотностью до 1800 кг/м3.Татра 111

Двигатель: 12 цилиндровый, воздушного охлаждения, мощностью 210 л.с.
Колесная формула: 6x6
Варианты исполнения: самосвал, тягач, экскаватор, шасси для установки спецоборудования или фургонов
Кабина: капотная
Год начала выпуска: 1942
Татра 138

Двигатель: 8 цилиндровый, воздушного охлаждения, мощностью 180 л.с.
Колесная формула: 4x4, 6x6
Варианты исполнения: самосвал, тягач, экскаватор, шасси для установки спецоборудования или фургонов
Кабина: капотная
Год начала выпуска: 1959
Татра 148

Двигатель: 8 цилиндровый, воздушного охлаждения, мощностью 200 л.с.
Колесная формула: 4x4, 6x6
Варианты исполнения: самосвал, тягач, экскаватор, шасси для установки спецоборудования или фургонов
Кабина: капотная
Год начала выпуска: 1970
Татра 813

Двигатель: 12 цилиндровый, воздушного охлаждения, с турбонаддувом и без, мощностью 340 и 270 л.с. соответственно
Колесная формула: 4x4, 6x6, 8x8
Варианты исполнения: самосвал, тягач, шасси для установки спецоборудования или фургонов
Кабина: безкапотная
Год начала выпуска: 1967
Татра 815

Двигатель: 8, 10, 12 цилиндровые, воздушного охлаждения, с турбонаддувом и без, мощность V8 - 213 л.с., V10 - 283 л.с., V12 - 320 и 360 л.с.
Колесная формула: 4x4, 6x6, 8x8
Варианты исполнения: самосвал, тягач, экскаватор, шасси для установки спецоборудования или фургонов
Кабина: безкапотная
Год начала выпуска: 1983
Татра Terr№1

Двигатель: 8 цилиндровый, воздушного охлаждения, с турбонаддувом и интеркулером, мощностью 367 л.с.(270 кВт) и 408 л.с.(300 кВт)
Колесная формула: 4x4, 6x6, 8x8
Варианты исполнения: самосвал, тягач, шасси для установки спецоборудования или фургонов
Кабина: безкапотная
Год начала выпуска: 2001
Татра 613 Ямал

Двигатель: 8 цилиндровый, воздушного охлаждения, с турбонаддувом и интеркулером, мощностью 367 л.с.(270 кВт) и 408 л.с.(300 кВт)
Колесная формула: 6x6
Варианты исполнения: самосвал
Кабина: капотная
Год начала выпуска: 2001
История завода и грузового автомобиля Татра


Фотографии моей татры
Легковые Татры
Раллийная Татра
Фотографии Татра
Модельный ряд Татра
Татра 613 Ямал
Татра Terrno1
Фотографии Татра 815
Фотографии разных Татр
